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Rebirth!

Nach vier Jahren in der Garage öffneten sich die Tore in die Freiheit
nun endgültig.
Noch nicht ganz im alten Glanz hat er nach vier Jahren wieder das
Tageslicht erblickt.
Die Staubigen Bilder erscheinen hier in Kürze.
Auf in neue Geschichten und Abenteuer.



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Es geht voran!

Vor einiger Zeit konntet Ihr etwas über das Abbiegelicht lesen und sehen. Jetzt gibt es Neuigkeiten! Nach langer Entwicklungsphase halte ich nun ein Modul in den Händen, das die schon vorhandenen „Corneringlamps" in einigen Punkten verbessern könnte.

Schauen wir uns den „Ist-Zustand" einmal näher an. Die Sache ist denkbar einfach gehalten. Schalte ich den Blinkerlever nach links, blinkt es auf der entsprechenden Seite. Zusätzlich schaltet sich eine Lampe ein, die den vorderen Seitenbereich sehr gut ausleuchtet um beispielsweise Fußgänger besser und vor Allem früher zu erkennen. Schalte ich den Blinker ab (Lenkradstellung Geradeaus) erlischt auch die Corneringlamp.

Das funktioniert bei dem 1987 Cadillac hervorragend, um nicht zu sagen besser als bei den heutigen europäischen Modellen. Hier wird oft nur der entsprechende Nebelscheinwerfer hinzugeschaltet und das Fahrzeug sieht aus, als wäre etwas defekt…

Natürlich hat sich auch „Fauweh" etwas Gutes ausgedacht. Und genau hier soll das Abbiegelichtmodul mit folgenden Funktionen ergänzend einsetzen und warum nicht gleich besser sein als der Wolf?

·       Das Modul und somit das Abbiegelicht soll nur ab der einsetzenden Dämmerung funktionieren. (Spannungsabgriff nach dem vorhandenen Dämmerungssensor für die „Twilight Sentinel")

·       Das Abbiegelicht soll verzögert aktiv werden wenn der Blinkerlever betätigt wird. Kurzes Blinken beim Spurwechsel soll ignoriert werden.

·       Beide Corneringlamps sollen bei eingelegtem Rückwärtsgang aufleuchten.

·       Laut Gesetz darf das Abbiegelicht nur bis etwa 50 km/h aktivierbar sein.

·       Die Corneringlamps sollen mit dem Standlicht dunkel mitleuchten. (PWM)

·       Wenn in eine enge Kurve eingefahren wird, z. B. eine Auffahrt, soll das Abbiegelicht auf der entsprechenden Seite automatisch aufleuchten und wieder erlöschen.

Das nun von mir entwickelte Modul funktioniert nur in Verbindung mit einem schon bestehenden Abbiegelicht wie es an älteren US-Modellen, bei Cadillac ab dem  Eldorado von 1953, zu finden ist. Trotzdem rate ich bisher von einem Einbau Ab. Kommen wir zu den Kinderkrankheiten…

Nach einigen Probedurchläufen auf dem Schreibtisch macht das Modul schon mal eine gute Figur. Alle Gewünschten Features funktionieren. Sogar die Automatikfunktion schlägt sich gut. FAST gut um genau zu sein. Denn nach einer Weile schaltet sich bei Geradeausfahrt einseitig das Abbiegelicht ein. Woran das liegt und wie man Abhilfe schaffen könnte wird demnächst in einem Video erklärt.

Im Detail liegt die wahre Größe...

Nach dem ich den Cadillac schon eine Weile fuhr, hatte ich die Zeit einige Details einmal näher zu betrachten. So alsdann auch das Emblem der Marke.

Klar! Tolle Figur auf der Motorhaube. Macht tüchtig was her, immer ordentlich polieren, dass alles auch schön glänzt. Ein cooler Verschluss für den Kofferraum. Um diesen zu öffnen muss man erst einmal das Cadillacwappen zur Seite schieben, um das Schloss für den Schlüssel frei zulegen… Zugegeben etwas umständlich, aber normalerweise gibt es ja auch die entsprechende Taste irgendwo versteckt im Wust der vielen Schalter und Knöpfe in Reichweite des sitzenden Fahrers… lassen wir das.

Etwas Winziges ist mir erst viel später aufgefallen. Nämlich die Gestaltung des Wappens an sich. Natürlich. Da ist das in mehrere Farbbereiche aufgeteilte Schild mit der stilisierten Krone umgeben von dem Chromglänzenden Lorbeerblatt. Die roten Flächen sind mit einer feinen senkrechten Streifenstruktur versehen. Aber was schwimmt denn da auf dem Goldenen See?

Ein kräftig motorisierter Ford brüstet sich mit einem Mustang, ein Dodge ist berühmt für seinen Widderkopf, eine gediegenere Marke würde sich bestimmt eine Emily oder Adlerflügel auf den Kühler schrauben…Die zu entdeckenden possierlichen kleinen Tierchen auf dem Cadillac sind aber einmalig. Noch nicht einmal der 2CV kann das von sich behaupten…

n Gedicht

Warum Hetze? Warum Eile?

Wozu so schnell durch Raum und Zeit?

Von Gott geschaffen wurde sie, doch nicht für die Geschwindigkeit.

Nun fahre ich alsweil langsam und wirk´ als Bremse für die Andern,

die dieses meistens gar nicht schätzen

und schnell an mir vorüber wetzen!

Solln sie doch! Ich hab ja Zeit.

Ich setze auf Gemütlichkeit...